Una semana en la costa sur de Cuba: los cayos de arrecife de Trinidad
La más tranquila de las rutas cubanas: al este desde Cienfuegos a lo largo de la sierra del Escambray hasta los cayos de arrecife de Trinidad, y vuelta. Las etapas largas son solo el primer y el último día; a mitad de semana se navega a saltos cortos entre cayos vacíos con faro, donde quizá no se cruce con otro barco, y una tarde es para Trinidad, la ciudad colonial mejor conservada de Cuba. Unas 135 mn, solo de día: en Cuba los veleros de chárter no pueden navegar de noche. En 2026, lea las notas prácticas al final de la página antes de reservar.

Día a día
Marina Marlin (Cienfuegos)
- Marina Marlin Cienfuegos22.126, -80.452
Entrega del barco a partir de las 17:00 en la Marina Marlin Cienfuegos, en la península de Punta Gorda; la primera noche se pasa en la marina, porque de noche no se puede salir. La tarde, en el centro histórico de Cienfuegos, patrimonio de la UNESCO. Encargue a la base con antelación la comida, el agua y el vino de la semana: en los cayos no hay tiendas y lo que hay en la ciudad depende de los suministros.
Cienfuegos → Cayo Blanco de Casilda
- Castillo de Jagua22.060, -80.457
- Cayo Blanco de Casilda21.634, -79.887
Salida al amanecer en cuanto se selle el despacho: por la bahía junto al castillo de Jagua, del siglo XVIII, y al sureste a lo largo de la sierra del Escambray con el alisio de través: siete u ocho horas de buena navegación. Cayo Blanco de Casilda es un cayo estrecho con un faro al borde del arrecife, a ocho millas de Trinidad: la primera noche tras el arrecife, en agua transparente hasta el fondo.
Cayo Blanco → Cayo Zaza de Fuera
- Cayo Zaza de Fuera21.466, -79.582
Al estesudeste a lo largo del arrecife, ciñendo al alisio, unas cuatro horas. Cayo Zaza de Fuera es un cayo exterior justo en el borde del arrecife: el fondeadero está protegido de los vientos del norte por el este hasta el sur, pero abierto al oeste; si un frente trae poniente, no vaya.
Zaza de Fuera → Cayo Blanco de Zaza
- Cayo Blanco de Zaza21.595, -79.600
- Tunas de Zazamuelle del pueblo21.631, -79.553
Un salto corto al norte hasta el faro de Cayo Blanco de Zaza: un día de gafas, auxiliar y playas vacías. A tres millas, en tierra firme, está el pueblo pesquero de Tunas de Zaza, en la desembocadura del río Zaza.
Blanco de Zaza → Cayo Macho de Afuera
- Cayo Macho de Afuera21.592, -79.778
De vuelta al oeste con el alisio de popa a lo largo de la cadena de cayos de arrecife: dos horas de navegación cómoda. Cayo Macho de Afuera es la última noche fondeados tras el arrecife antes de Trinidad.
Macho de Afuera → Trinidad
- Marina Trinidad (Ancón)21.738, -79.996
- Casildamuelle del pueblo21.752, -79.990
Por la mañana, tres horas hasta la Marina Trinidad, en la península de Ancón: tiene agua, pero no combustible. Tras la comida, taxi a la ciudad, a doce kilómetros: la Plaza Mayor, calles empedradas, palacios de los barones del azúcar y música en vivo por la noche. Trinidad y el cercano Valle de los Ingenios son patrimonio de la UNESCO.
Trinidad → Cienfuegos
- Marina Marlin Cienfuegos22.126, -80.452
Seis horas al noroeste a lo largo de la sierra del Escambray con el alisio por la aleta. Hay que volver a la marina de Cienfuegos antes de anochecer: combustible y devolución del barco. Noche a bordo en la marina y vuelo al día siguiente.
Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.
Conviene saber
- Temporada: de finales de noviembre a abril, seco, con alisio del nordeste de 15–25 nudos. De diciembre a marzo llegan los 'nortes', frentes fríos con viento del norte: en la costa sur sopla de tierra, pero en las travesías abiertas levanta mar. De junio a noviembre es temporada de lluvias y huracanes.
- Normas: los veleros de chárter no pueden navegar de noche; todas las etapas se planifican con luz y el último día se vuelve a la marina antes de anochecer. Antes de salir, la Guarda Frontera expide el despacho, un permiso con la lista de tripulantes y la ruta; se sella en cada marina y pueden revisarlo en el fondeadero. No se puede fondear frente a la costa cerca de Cienfuegos ni dentro de la bahía, la zona de Bahía de Cochinos está cerrada, la pesca submarina y la captura de langosta están prohibidas, y la entrada de drones y teléfonos satelitales está restringida. Las cartas son imprecisas junto a los arrecifes: navegue de día y lea el agua.
- La crisis de 2026: Cuba vive su peor crisis de combustible: los envíos de petróleo se cortaron a principios de año, en mayo las autoridades anunciaron que se había agotado el diésel, hay apagones de horas en toda la isla y se han recortado vuelos y autobuses. Antes de reservar, confirme con la flota que la base funciona y puede repostar el barco. En esta ruta solo hay combustible en Cienfuegos, y agua también en Trinidad; lleve desde la base comida para toda la semana: en los cayos no hay tiendas.
- Entrada y sanciones: el visitante necesita visado de turista (tarjeta del turista), el formulario en línea D'Viajeros y seguro médico; la base se ocupa de los papeles del barco. Para ciudadanos de EE. UU. el turismo en Cuba está prohibido por la ley estadounidense: solo se puede viajar dentro de una de las categorías autorizadas y están vetados los tratos con entidades de la Lista Restringida de Cuba del Departamento de Estado, así que compruebe la marina y los hoteles en esa lista. Las tarjetas de bancos de EE. UU. no funcionan en Cuba: lleve efectivo.
Cómo llegar a la marina
- Marina Marlin Cienfuegos, Punta Gorda, Cienfuegos
- La Habana (José Martí) (HAV) — 250 km, 3 h en cocheSanta Clara (Abel Santamaría) (SNU) — 87 km, 1,5 h en cocheCienfuegos (Jaime González) (CFG) — 10 km, 20 min en coche
20–30 min · €10–20 por coche
El aeropuerto de Cienfuegos recibe sobre todo vuelos chárter de temporada; si aterriza aquí, un taxi desde la terminal hasta Punta Gorda tarda unos 20 minutos.
1,5–2 h · €70–110 por coche
Desde Santa Clara, taxi a precio pactado por Ranchuelo, de hora y media a dos horas. Acuerde el precio antes de subir.
3–4 h · €150–250 por coche
Traslado reservado desde el aeropuerto de La Habana por la autopista hacia el este, unas tres horas y media. De noche las carreteras no tienen luz: si aterriza por la tarde, duerma en La Habana y salga por la mañana.
5–7 h · €20–35 por persona
Autobús de Viazul desde la estación de La Habana (hasta allí, taxi desde el aeropuerto) a Cienfuegos, de cuatro a cinco horas. En 2026 hay menos salidas: compre el billete con antelación.
En 2026 la escasez de combustible ha recortado vuelos y autobuses en Cuba y encarecido los taxis: confirme el traslado con antelación y lleve euros en efectivo; las tarjetas de bancos estadounidenses no funcionan en Cuba.
Los precios son estimaciones para el otoño de 2026 en euros; los tiempos, sin tráfico. Los horarios de autobuses y ferris cambian con la temporada: compruébalos antes de viajar.
¿Cuánto dura la ruta Cienfuegos — Trinidad y dónde se pasa la noche?
7 días y unas 136 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Cienfuegos. Noches, por orden: Marina Marlin Cienfuegos, Cayo Blanco de Casilda, Cayo Zaza de Fuera, Cayo Blanco de Zaza, Cayo Macho de Afuera, Marina Trinidad (Ancón). La etapa más larga es el día 2, 45 mn.
¿Cómo se llega a la marina de la ruta Cienfuegos — Trinidad?
La ruta empieza y termina en Marina Marlin Cienfuegos, Punta Gorda, Cienfuegos. El aeropuerto más cercano es La Habana (José Martí) (HAV), a 250 km. Lo más rápido: taxi, 20–30 min, €10–20 por coche. Lo más barato: autobús, 5–7 h, €20–35 por persona.
¿Cuándo es mejor navegar la ruta Cienfuegos — Trinidad?
En Cuba la temporada va de noviembre a abril: seco, con alisio del noreste y calor moderado. Los mejores meses son de diciembre a marzo. Mayo es media temporada; de junio a noviembre llegan las lluvias y la temporada de huracanes, con el pico en septiembre y octubre, cuando las empresas de chárter operan pocos barcos y piden vigilar la previsión.
¿Necesito titulación para alquilar un yate?
Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.
¿Qué incluye el precio del barco?
El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.

