Segelrouten in Kroatien
Kroatien – das sind tausend Inseln entlang Dalmatiens und das dichteste Marinanetz im Mittelmeer. Basen in Split, Trogir, Kaštela, Dubrovnik und Pula; die klassische Woche ab Split führt in Etappen von 15–30 Meilen nach Brač, Hvar, Vis und Korčula. Übernachtet wird in ACI-Marinas, an bezahlten Bojen in den Buchten oder vor Anker. Die Winde sind mäßig, im Sommer mit Nachmittagsbrise; nur Bora und Jugo in der Nebensaison verlangen Respekt. Saison Mai bis Oktober, Hochpreise im Juli und August; im September ist es warm und die Liegeplätze sind günstiger.
Kroatien
Wann ist die beste Zeit für einen Yachtcharter in Kroatien?
Die Saison in Kroatien läuft von Mai bis Oktober. Juli und August sind Hochsaison mit den höchsten Preisen; im Juni und September ist das Wasser warm, Boote und Liegeplätze sind günstiger. Mai und Oktober sind Nebensaison: kühler, gelegentlich Bora oder Jugo, dafür die niedrigsten Preise der Saison. Von November bis März steht der Großteil der Flotte an Land.
Welche Segelroute soll ich in Kroatien wählen?
Segelrouten in Kroatien, Tag für Tag geplant: „Split — Hvar“, 8 Tage, etwa 150 Seemeilen; „Pula — Rab“, 7 Tage, etwa 160 Seemeilen; „Dubrovnik — Korčula“, 7 Tage, etwa 115 Seemeilen; „Šibenik — Kornaten“, 7 Tage, etwa 95 Seemeilen; „Zadar — Dugi Otok“, 7 Tage, etwa 85 Seemeilen; „Trogir — Šolta“, 7 Tage, etwa 90 Seemeilen; „Trogir — Kornaten“, 14 Tage, etwa 272 Seemeilen; „Trogir — Krka“, 7 Tage, etwa 95 Seemeilen; „Zadar — Kvarner“, 14 Tage, etwa 282 Seemeilen. Auf der Seite jeder Route stehen Etappen, Meilen und Übernachtungsplätze.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist die Kaution, und wie wird sie hinterlegt?
Die Kaution ist Ihr Selbstbehalt im Schadensfall, in der Regel 1.000–8.000 €. Sie wird an der Basis beim Check-in mit einer nicht in Russland ausgestellten Kreditkarte hinterlegt: Russische Karten und Debitkarten nehmen die Charterfirmen nicht an. Mit einem angeheuerten Skipper können die Bedingungen für die Kaution anders sein, und eine Kaution in bar oder eine Kautionsversicherung ist nicht bei allen Charterfirmen möglich – fragen Sie den Manager.
