De Tailandia a Malasia: Phuket — Koh Rok — Koh Lipe — Langkawi
Una semana en la que el barco recorre todo el sur tailandés del mar de Andamán y cruza una frontera. Desde la marina Yacht Haven, en el noreste de Phuket, por Phi Phi y Koh Lanta hasta las islas de los parques nacionales de Koh Rok y Tarutao, luego a Koh Lipe, donde se hace la salida de Tailandia, y una última etapa hasta Malasia, a Langkawi. Unas 180 mn de ida, con un día de 47 mn en mar abierto. Una ruta para una tripulación con experiencia, dispuesta a dedicar medio día a los trámites de frontera.
Día a día
Marina Yacht Haven
- Phuket (Yacht Haven)8.171, 98.341
Entrega del barco en Phuket Yacht Haven Marina, en la costa noreste de Phuket, a quince minutos del aeropuerto. En el check-in comprueba que la flota te da todo lo necesario para la frontera: documentación del barco, lista de tripulantes y el permiso escrito para devolver el barco en Malasia. Haz una compra generosa: el próximo supermercado grande está en Koh Lanta.
Yacht Haven → Koh Naka Noi
- Koh Naka Noi8.031, 98.455
Un primer día corto hacia el sur por la costa este de Phuket, en el borde de la bahía de Phang Nga. Fondeo frente a la playa oeste de Koh Naka Noi; en la auxiliar, a la granja de perlas de la isla, y después baño y repaso del barco antes del mar abierto.
Koh Naka Noi → Phi Phi Don
- Phi Phi Don7.733, 98.770
Cuatro horas rumbo sureste por mar abierto, pasando el extremo sur de Koh Yao Yai. Phi Phi Don son dos bahías separadas por un istmo de arena con un pueblo; noche en boya o fondeado frente a Tonsai y, al atardecer, subida al mirador sobre el istmo.
Phi Phi Don → Phi Phi Leh → Koh Lanta
- Phi Phi Leh7.678, 98.766
- Koh Lanta (Kantiang)7.500, 99.062
- Saladan (Koh Lanta)muelle del pueblo7.652, 99.035
A las siete en Phi Phi Leh, antes que las lanchas de excursión: Maya Bay desde el mar y la laguna de Pileh. Después, tres horas rumbo sureste hasta Koh Lanta y la bahía de Kantiang, en su extremo sur: con el monzón del noreste la costa oeste de la isla queda a sotavento.
Koh Lanta → Koh Rok
- Koh Rok7.214, 99.068
Al sur hasta Koh Rok, dos islas deshabitadas de un parque nacional marino con el agua más transparente de la zona. Boyas del parque en el canal entre las islas, esnórquel desde el mismo barco y, en Koh Rok Nai, una estación de guardas y una playa.
Koh Rok → Tarutao
- Tarutao (Ao Pante)6.700, 99.640
- Koh Bulon Leboyas6.836, 99.533
El día más largo: 47 mn rumbo sureste por mar abierto, de siete a ocho horas de navegación, así que sal al amanecer. Noche fondeado en la bahía de Ao Pante, junto a la sede del parque de Tarutao: en la auxiliar, río arriba hasta la cueva del Cocodrilo; a pie, al acantilado de Toe Boo para ver la puesta de sol.
Tarutao → Koh Lipe
- Koh Lipe6.482, 99.303
- Koh Adangboyas6.505, 99.295
Al oeste hasta Koh Lipe, una pequeña isla de arena blanca en medio del parque de Tarutao. Fondeo frente a Pattaya Beach, en la costa sur; allí mismo está la oficina donde se hace la salida de Tailandia. Por la noche, cena en la calle peatonal, y en la auxiliar, esnórquel en las vecinas Koh Adang y Koh Rawi.
Koh Lipe → Langkawi
- Langkawi (Telaga Harbour)6.367, 99.684
- Rebak Island Marinamarina6.296, 99.698
La última etapa va rumbo sureste, pasando el extremo sur de Tarutao y cruzando la frontera marítima hasta la costa noroeste de Langkawi. En la marina Telaga Harbour se hace la entrada en Malasia y la devolución del barco; noche en la marina y vuelo al día siguiente.
Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.
Conviene saber
- Temporada: se navega de noviembre a abril, con el monzón del noreste: tiempo seco, 10–15 nudos y agua tranquila al abrigo de las costas oeste de las islas. Desde mayo el monzón del suroeste trae lluvias, mar de fondo del oeste y turbonadas, y los parques de Koh Rok y Tarutao suelen cerrar a los visitantes de mediados de mayo a mediados de octubre.
- Frontera: la salida de Tailandia se hace en Koh Lipe, en la oficina junto a Pattaya Beach, que atiende yates solo en temporada alta, más o menos de mediados de octubre a mediados de mayo; fuera de ella hay que ir a Satun, un puerto de marea con una aproximación complicada. La entrada en Malasia se hace en Langkawi: inmigración y aduana están en la propia marina de Telaga, la capitanía en Kuah, y la marina puede hacerlo todo como agente. Guarda copias de todos los papeles: las lanchas de los parques hacen controles.
- Parques nacionales: Koh Rok (parque Mu Koh Lanta), Tarutao y las islas alrededor de Koh Lipe son parques nacionales marinos. La tasa se paga por persona a los guardas: guarda los recibos. Nunca se fondea sobre coral, solo en boyas del parque o en arena, y la pesca está prohibida en los parques.
- Solo ida: no todas las flotas aceptan devolver el barco en otro país, y siempre cuesta un suplemento por llevarlo de vuelta a Phuket; pregunta por él y por los papeles de frontera al reservar. El aeropuerto de Langkawi (LGK) está a quince minutos en taxi de Telaga, con vuelos de una hora a Kuala Lumpur y conexiones a todo el mundo.
- Logística: entre Phuket y Langkawi no hay marinas y todas las noches son fondeado o en boya. Sal con los depósitos de agua y combustible llenos; se pueden rellenar en el muelle de Saladan, en el extremo norte de Koh Lanta. Del aeropuerto de Phuket a Yacht Haven hay unos 12 km, 15–20 minutos en taxi.
Cómo llegar a la marina
- Phuket Yacht Haven Marina
- Phuket (HKT) — 12 km, 15 min en cocheKrabi (KBV) — 150 km, 2,5 h en coche
15–30 min · €12–22 por coche
Mostrador oficial de taxis en llegadas, o Grab y Bolt desde la zona Grab Pick-Up junto a la salida 8. La marina está en el noreste de la isla; la carretera sube al norte, dejando atrás el aeropuerto, hasta Laem Phrao.
15–30 min · €20–40 por coche
Conductor de la empresa de chárter o de la marina con cartel en llegadas; una furgoneta lleva hasta ocho personas con equipaje y le deja en la oficina de la base. Se reserva junto con el chárter.
2–2,5 h · €60–90 por coche
Desde Krabi, un coche reservado por Phang Nga y el puente Sarasin; compensa si los vuelos a Phuket son caros o tienen mal horario.
La vuelta no es desde Phuket sino desde Langkawi (LGK): el aeropuerto está a 10 km de la marina de Telaga, con varios vuelos diarios a Kuala Lumpur.
Los precios son estimaciones para el otoño de 2026 en euros; los tiempos, sin tráfico. Los horarios de autobuses y ferris cambian con la temporada: compruébalos antes de viajar.
Cuándo ir y cuánto cuesta en Tailandia
Mediana en € por plaza y semana según la última revisión del agente, monocascos; en la página de cada mes, ambos tipos de barco, un gráfico y barcos con salida ese mes.
Barcos con descuento en Tailandia
Todos los barcos en Tailandia
¿Cuánto dura la ruta Phuket — Langkawi y dónde se pasa la noche?
8 días y unas 180 millas náuticas solo ida, con salida en Phuket y entrega del barco en Langkawi. Noches, por orden: Phuket (Yacht Haven), Koh Naka Noi, Phi Phi Don, Koh Lanta (Kantiang), Koh Rok, Tarutao (Ao Pante), Koh Lipe. La etapa más larga es el día 6, 47 mn.
¿Cómo se llega a la marina de la ruta Phuket — Langkawi?
La ruta empieza y termina en Phuket Yacht Haven Marina. El aeropuerto más cercano es Phuket (HKT), a 12 km. Lo más rápido: taxi, 15–30 min, €12–22 por coche.
¿Cuándo es mejor navegar la ruta Phuket — Langkawi?
En Phuket y el mar de Andamán la temporada va de noviembre a abril, con el mejor tiempo de diciembre a febrero. De mayo a octubre llega el monzón del suroeste: lluvia y mar de fondo, barcos más baratos. En Samui es al revés: seco en verano y lluvioso en noviembre y diciembre. Según las últimas revisiones del agente (monocascos), el mes más barato es octubre: mediana de €408 por plaza a la semana. El más caro es enero, con €595. El mes con más barcos con un 20 % de descuento o más es octubre: un 15 %. El agente revisa el mes en curso y los cinco siguientes; cada mes tiene su página con las cifras.
¿Cuánto cuesta un velero para esta ruta?
Un barco entero en Tailandia para una semana cuesta desde €9599 en la selección actual del agente: la semana con descuento más barata con salida en los próximos tres meses. Los precios por plaza y mes están más arriba; los barcos, en «Todos los barcos en Tailandia».
¿Necesito titulación para alquilar un yate?
Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.
¿Qué incluye el precio del barco?
El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.
