Две недели из Задара: Лошинь, Истрия, Кварнер и Велебитский канал
Две недели — это уже не кольцо по одному архипелагу, а переход между тремя районами: внешние острова Задара, южная Истрия и залив Кварнер с Цресом, Крком и Рабом, а обратно — под горами Велебита и через Паг. Около 280 миль, переходы по 15–30 миль, без единого по-настоящему длинного дня. Главное, что нужно учитывать, — бора: под Велебитом и в Кварнере она дует сильнее, чем где-либо ещё на Адриатике, поэтому у дней в Велебитском канале есть запасной вариант.
План по дням
Марина Задар (Борик)
- Задар (Борик)44.125, 15.221
Приёмка лодки в D-Marin Borik, в двадцати минутах от аэропорта Задара. Закупка на первые дни в городе, вечером — морской орган и «Приветствие Солнцу» на набережной.
Задар → Вели-Рат (Дуги-Оток)
- Вели-Рат44.144, 14.847
На северо-запад по Задарскому каналу и между островами к северной оконечности Дуги-Отока. Марина Вели-Рат стоит в глубоком заливе; на мысу — маяк высотой больше 40 метров, один из самых высоких на Адриатике.
Вели-Рат → Мали-Лошинь
- Иловик44.463, 14.552
- Мали-Лошинь44.533, 14.467
Открытым морем на северо-запад мимо Премуды и Сильбы к Иловику — обед на буях в проливе между Иловиком и Свети-Петаром. Вечером — Мали-Лошинь в конце длинной бухты: набережная капитанских домов и музей Апоксиомена, античной бронзовой статуи атлета, поднятой со дна у Лошиня.
Мали-Лошинь → Медулин
- Медулин44.815, 13.929
- Унийебуи44.636, 14.246
- ACI Помермарина44.822, 13.902
Через Кварнер на северо-запад к южной оконечности Истрии. Медулинский залив прикрыт островками; стоянка в марине Медулина или в ACI Помер в глубине залива. Рядом — заповедный мыс Каменяк с бухтами и следами динозавров.
Медулин → залив Раша
- Залив Раша (Тунарица)44.971, 14.097
Вокруг мыса и вдоль восточного берега Истрии на север, в залив Раша — узкий фьорд, врезанный в берег на шесть миль. Лучшая защита — в боковой бухте Тунарица, деревня Тргет с причалом — в четырёх милях от входа. Ни воды, ни топлива в заливе нет.
Раша → Црес
- Црес44.951, 14.413
Через пролив к острову Црес. Город Црес — венецианская гавань с лоджией на площади; марина ACI — к югу от старого города. В горах острова гнездятся белоголовые сипы.
Црес → Опатия
- Опатия (Ичичи)45.314, 14.290
Вдоль западного берега Цреса на север и через Риекский залив к Опатии — курорту австро-венгерской Ривьеры с виллами и двенадцатикилометровой прогулочной тропой Лунгомаре вдоль моря. Ночь в марине ACI Опатия в Ичичах.
Опатия → Крк
- Крк45.025, 14.574
На юг через Риекский залив и пролив Средня-Врата к городу Крк: крепостные стены, романский собор и городская гавань у старого города. Если бора задувает уже у Риеки, переход решают утром по прогнозу.
Крк → Раб
- Раб44.757, 14.763
- Марина Пунатмарина45.030, 14.627
На юго-восток мимо Пунта к острову Раб. Город Раб узнают издалека по четырём колокольням над гаванью; марина ACI — прямо у старого города.
Раб → Карлобаг
- Карлобаг44.525, 15.071
Вокруг южной оконечности Раба и через Велебитский канал к материку. Карлобаг — городок у подножия Велебита с небольшой гаванью у мола; напротив — голый, выбеленный борой берег Пага. Этот день — только при спокойном прогнозе.
Карлобаг → Повляна (Паг)
- Повляна (Паг)44.346, 15.105
На юго-восток по Велебитскому каналу, под арочным Пашким мостом (35 метров над водой) через пролив Любачка-Врата и на запад к Повляне на южном берегу Пага. Тихая бухта у деревни, стоянка у мола или на якоре; на ужин — пашкий сыр и ягнятина.
Повляна → Молат (Лучина)
- Молат (Лучина)44.211, 14.870
Мимо Вира на северо-запад к внешним островам. Молат — остров почти без машин; ночь в бухте Лучина на его южном берегу, на якоре или буях.
Молат → Сали
- Сали43.936, 15.167
- Брбиньгородской причал44.085, 14.996
На юго-восток по внутреннему каналу вдоль Дуги-Отока. Сали — главный рыбацкий городок острова, стоянка у городской набережной; рядом вход в природный парк Телащица, если остался запас времени.
Сали → Задар
- Задар (Борик)44.125, 15.221
Через Средний канал, мимо Ижа и Угляна, обратно в Задар: заправка и сдача лодки.
Координаты примерные — гавань или бухта. Их можно вставить в Google Maps или картплоттер; перед стоянкой сверьтесь с картой и лоцией.
Что важно знать
- Бора: северо-восточный ветер с Велебита налетает внезапно, порывами за 40–50 узлов, чаще осенью и зимой, но бывает и летом. В Велебитском канале и в Кварнере при прогнозе боры не выходят. Дни Раб — Карлобаг — Повляна в этом случае заменяют западным вариантом без захода в канал: Раб — Олиб — Молат. Прогноз хорватской метеослужбы (DHMZ) смотрите каждое утро.
- Летом днём в Кварнере северо-западный ветер 10–18 узлов. Юго (южный ветер) разводит в открытом Кварнере длинную волну — при нём переходы Вели-Рат — Мали-Лошинь и Мали-Лошинь — Медулин лучше переждать. Лучшие месяцы — июнь и сентябрь.
- Стоянки: марины и городские гавани — почти каждую ночь, якорь и буи — на Иловике, в заливе Раша и на Молате. В Раше и на Молате нет ни воды, ни топлива: заправляйтесь в Медулине и Сали. Под Пашким мостом 35 метров — мачтам чартерных лодок этого хватает с запасом.
- Логистика: аэропорт Задара в 14 км от марины Борик. Середина маршрута — Опатия или Крк — удобна для смены экипажа: оттуда 30–40 минут до аэропорта Риеки на острове Крк.
Как добраться до марины
- D-Marin Borik, Zadar
- Задар (ZAD) — 14 км, 20 мин на машинеСплит (SPU) — 150 км, 1,5 ч на машине
20–30 мин · €30–45 за машину
Такси от терминала через город до района Борик на северо-западе Задара, около 20 минут.
20–30 мин · €30–50 за машину
Трансфер по фиксированной цене со встречей в зале прилёта; минивэн до 8 человек обычно можно заказать через марину.
45–75 мин · €6–8 с человека
Автобус Liburnija из аэропорта (под прилёты) до автовокзала Задара, там городской автобус 5A до конечной Пунтамика (Борик) — от неё несколько минут пешком.
1,5–2 ч · €150–210 за машину
Трансфер из аэропорта Сплита по трассе A1 — если в Задар нет удобного рейса.
3,5–4,5 ч · €25–40 с человека
Шаттл Platanus до автовокзала Сплита, там междугородний автобус до Задара (2,5–3 часа), дальше городской автобус 5A до Борика.
20–25 мин · €25–55 в сутки
Прокат в аэропорту Задара — 20 минут до марины; на неделю машину можно оставить на парковке марины (платно).
В Задаре несколько марин — водителю говорите «Marina Borik», а не просто «марина Задар». Расписание автобуса аэропорта на месяц выходит за пару дней до его начала.
Цены — оценка на осень 2026 в евро, время — без пробок. Расписания автобусов и паромов меняются по сезону: проверьте их перед поездкой.
Когда идти и сколько стоит в Хорватии
Медиана € за место в неделю по последнему обходу агента, монохулы; на странице месяца — оба типа лодок, график и лодки с выходом в этом месяце.
Лодки со скидкой в Хорватии
Все лодки в Хорватии
Сколько длится маршрут «Задар — Кварнер» и где ночёвки?
14 дней и около 282 миль по кольцу: старт и финиш — Задар. Ночёвки по порядку: Задар (Борик), Вели-Рат, Мали-Лошинь, Медулин, Залив Раша (Тунарица), Црес, Опатия (Ичичи), Крк, Раб, Карлобаг, Повляна (Паг), Молат (Лучина), Сали. Самый длинный переход — день 3, 30 миль.
Как добраться до марины маршрута Задар — Кварнер?
Маршрут начинается и заканчивается в D-Marin Borik, Zadar. Ближайший аэропорт — Задар (ZAD), 14 км. Быстрее всего — такси: 20–30 мин, €30–45 за машину. Дешевле всего — автобус: 45–75 мин, €6–8 с человека.
Когда лучше идти по маршруту «Задар — Кварнер»?
Сезон в Хорватии — с мая по октябрь. Пик и самые высокие цены — июль и август; в июне и сентябре море тёплое, а лодки и стоянки дешевле. Май и октябрь — межсезонье: прохладнее, бывают бора и юго, зато цены ниже всего в сезоне. С ноября по март большая часть флота стоит на берегу. По последним обходам агента (монохулы) дешевле всего в марте: медиана ≈€149 за место в неделю. Дороже всего в январе — ≈€205. Больше всего лодок со скидкой от 20 % в октябре — 70 %. Агент обходит текущий месяц и пять следующих; цифры каждого месяца — на его странице.
Сколько стоит яхта на этот маршрут?
Лодка целиком в Хорватии на неделю — от €627 в подборке агента сейчас: это самая дешёвая неделя со скидкой с выходом в ближайшие три месяца. Цена за место по месяцам — выше на странице, лодки — по ссылке «Все лодки в Хорватии».
Нужны ли права, чтобы арендовать яхту?
Для бербоут-чартера (без экипажа) — да: лицензия шкипера плюс, как правило, VHF-сертификат. Без прав — берём капитана; он оплачивается отдельно от цены лодки.
Что входит в цену лодки?
Сама лодка на неделю. Отдельно, как правило: транзитный лог и финальная уборка, топливо, стоянки в маринах, депозит (или страховка депозита), капитан, повар и хостесс, если нужны, а также дополнения — SUP, интернет на борту, кофемашина, страховочная сетка для детей.
